1 طريقة:

كان الرصاص أحد مكونات البنزين العديدة ولكن تم اكتشاف أن الرصاص مادة ضاره بالبيئة ولها آثار خطيرة على صحة الإنسان وبعد أبحاث وتجارب تم استبداله بمادة تسمى الأوكتين، ويتساءل البعض على تأثير نسب الأوكتين على المحرك ودرجة نظافة البنزين من رقم لآخر والحقيقة أن درجة نقاء البنزين بكل درجاته واحدة أى أن بنزين80لا يكون به شوائب عن بنزين 90 مثلا ولكن الاختلاف فقط فى نسبة الأوكتين المضافه و يتم إضافة لون مميز لكل نوع منعا للغش فقط.

الطريقة 1 : علاقة الأوكتين بنسبة الانضغاط داخل غرفة الاحتراق

قس الطاقة الناتجة عن المحرك بمعدل ضغط الأوكتين
1

قس الطاقة الناتجة عن المحرك بمعدل ضغط الأوكتين

اعرف أن المكبس عند نزوله إلى أسفل يمتلىء الفراغ بخليط البنزين والهواء نسمي مثلا هذه النسبة 8 ثم يقوم المكبس بضغط هذه الكمية الى غرفة الاحتراق بجعلها 1 أى أن المكبس ضغط كمية الوقود من حجم 8 إلى حجم 1 هذه النسبه تسمى نسبة الانضغاط .وتتراوح نسبه الانضغاط تبعا لحداثة السياره فكلما زادت نسبه الانضغاط زادت الطاقه الناتجه من المحرك
استنتج علاقة الأوكتين بنسبة الانضغاط
2

استنتج علاقة الأوكتين بنسبة الانضغاط

عند ارتفاع درجة حرارة المحرك وعندما يقترب المكبس من ضغط الشحنة تقوم الشحنة بالانفجار ذاتيا وقبل وصول شراره شمعة الاشتعال (البوجيهات ) مما يسبب ضعف الطاقه المتولدة من الشحنة وسماع صوت فرقعة داخل المحرك
تعرف على الدور الرئيسي لنسبة الأوكتين في البنزين
3

تعرف على الدور الرئيسي لنسبة الأوكتين في البنزين

فائده الاوكتين هى رفع درجة الاشتعال الذاتى للشحنة فمثلا فى البنزين 80 تنفجر الشحنه ذاتيا عند درجه حرارة 200 ولكن فى البنزين 90 تنفجر الشحنة ذاتيا عند 250 درجة (هذه الارقام للتوضيح فقط ) فمع هذه الميزه طورت المصانع المحركات فقامت برفع نسبه الانضغاط للحصول على طاقه اكبر من الحركه بنفس كميه الوقود .

هل اعجبك الموضوع؟

يجب تسجيل الدخول لإضافه تعليق - تسجيل الدخول
لا يوجد تعليقات